マセラティ グランツーリズモ
マセラティ グランツーリズモ LHD(AT_4.2)
メーカー希望小売価格 （車両本体） |
¥15,300,000
（総額） |
| 型式 |
− |
| 駆動方式 |
FR |
| ドア数 |
2 |
| 全長 (mm) |
4885 |
| 全幅 (mm) |
1915 |
| 全高 (mm) |
1355 |
| ホイールベース (mm) |
2940 |
| 最低地上高 (mm) |
− |
| 乗車定員 (人) |
2 |
| トレッド前 (mm) |
1585 |
| トレッド後 (mm) |
1599 |
| 車両重量 - AT (kg) |
1950 |
| 車両重量 - MT (kg) |
− |
| 最小回転半径 (m) |
5.3 |
| サスペンション前 |
ダブルウィッシュボーン |
| サスペンション後 |
ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ前 |
ディスク |
| ブレーキ後 |
ディスク |
| タイヤサイズ前 |
245/40R19 |
| タイヤサイズ後 |
285/40R19 |
エンジン・トランスミッション LHD(AT_4.2)
| エンジン型式 |
− |
| エンジン種類 |
Ｖ型 |
| 気筒数 |
8 |
| 動弁機構 |
− |
| バルブ数 |
− |
| 過給器 |
− |
| 総排気量 (cc) |
4244 |
| ボアｘストローク (mm) |
92×79.8 |
| トランスミッション |
6AT |
| 最高出力 (ps/rpm) |
405 / 7100 |
| 最大トルク (kgm/rpm) |
47.0 / 4750 |
| 燃料供給装置 |
− |
| 使用燃料 |
プレミアム |
| 燃料タンク容量 (L) |
92 |
| 燃費 (km/L) |
− |
| ６０km/h定地燃費 (km/L) |
− |
| 圧縮比 |
11.01 |
車両説明
■ MASERATI GRANTURISMO
マセラティのフラッグシップモデルとなる2ドアクーペのスポーツモデル。2007年3月に60年前に初代モデルが発表されたのと同じジュネーブショーの会場で
発表され、秋から日本でも発売された。ピニンファリーナのデザインによる外観デザインは、いかにも美しいクーペボディを作っている。楕円形をしたフロントグリルの
迫力はマセラティが伝統とするものだ。2942mmに達するロングホイールベースとトランスアクスルを採用した独特のパッケージングは、前後均等の重量配分を
実現するとともに、大人4人がゆったりと座れる室内空間を作っている。そのインテリアはポルトローナフラウ社製の本革シートなど、クラフトマンシップに基づく
入念な作り込みによってラグジュアリーな雰囲気にあふれている。搭載エンジンはV型8気筒の4.2リッターで298kW/400N・mを発生する。 グランツーリズモSにはV型8気筒4.7リッターエンジンが搭載され、こちらは323kW/490N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速度は295km/hに達するという。
トランスミッションはモード選択が可能な電子制御6速ATで、高回転域での滑らかな変速が特徴。フラットな乗り心地を実現する。 スカイフック・アクティブサスペンションとの総合制御も行われている。高性能エンジンに合わせたブレンボ製のブレーキや全席に採用されたロードリミッター付き
プリテンショナーシートベルトなど、安全装備も充実したものが用意される。
