ベントレー コンチネンタル GT
ベントレー コンチネンタル GT スピード_LHD_4WD(AT_6.0)
メーカー希望小売価格 （車両本体） |
¥25,700,000
（総額） |
| 型式 |
ABA-BCBWR |
| 駆動方式 |
4x4 |
| ドア数 |
2 |
| 全長 (mm) |
4815 |
| 全幅 (mm) |
1920 |
| 全高 (mm) |
1390 |
| ホイールベース (mm) |
2745 |
| 最低地上高 (mm) |
− |
| 乗車定員 (人) |
4 |
| トレッド前 (mm) |
1620 |
| トレッド後 (mm) |
1600 |
| 車両重量 - AT (kg) |
2390 |
| 車両重量 - MT (kg) |
− |
| 最小回転半径 (m) |
− |
| サスペンション前 |
その他 |
| サスペンション後 |
その他 |
| ブレーキ前 |
ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ後 |
ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ前 |
275/35R20 |
| タイヤサイズ後 |
275/35R20 |
エンジン・トランスミッション GT スピード_LHD_4WD(AT_6.0)
| エンジン型式 |
BWR |
| エンジン種類 |
W型 |
| 気筒数 |
12 |
| 動弁機構 |
ＤＯＨＣ |
| バルブ数 |
4 |
| 過給器 |
Turbo |
| 総排気量 (cc) |
5998 |
| ボアｘストローク (mm) |
− |
| トランスミッション |
6AT |
| 最高出力 (ps/rpm) |
610 / 6000 |
| 最大トルク (kgm/rpm) |
76.5 / 1750 |
| 燃料供給装置 |
電子制御式 |
| 使用燃料 |
プレミアム |
| 燃料タンク容量 (L) |
90 |
| 燃費 (km/L) |
− |
| ６０km/h定地燃費 (km/L) |
− |
| 圧縮比 |
9 |
車両説明
■ BENTLEY CONTINENTAL GT
高性能スポーツモデルを生産するベントレーの中でも、コンチネンタルGTは圧倒的なパフォーマンスを追求し続けてきた究極のグランドツーリングカーとして
知られている。日本では2003年3月から販売される現行モデルは、ほかのクルマにはない独特の存在感を主張する堂々たるデザインの2ドアクーペボディが特徴。
ベントレーのウイングマークのエンブレムを見なるまでもなく、その存在感に圧倒されるほどだ。長く伸ばされたフロントフードの下にはVW製のW型12気筒の
6.0リッターエンジンを搭載し、ツインターボ仕様により411kW(560ps)のパワーを発生する。このパワーを有効に路面に伝えるために、駆動方式は
フルタイム4WDが採用されている。車両重量は相当に重く、W型エンジンによるフロント荷重だけで1.4tを超え、トータルでは2.4tに達する。 動力性能も圧倒的で、6速ATとの組み合わせによってこの重量級のボディを停止状態からわずか4.8秒で時速100kmにまで到達させ、
最高速は318km/hというパフォーマンスを発揮。独自のエアサスペンションはベントレーならではの乗り心地と超高速域まで変わらないハンドリング性能を発揮する。
インテリア回りのデザインは、高級車らしくハンドメイドで仕上げられていて、ふんだんに使われるウッドパネルも数種類の中から選べる。 2008年にはハイパワーエンジンを搭載したGTスピードが追加された。
